Uma grata surpresa em nome da segurança no trânsito Pesquisa constata aprovação de usuários, policiais e agentes fiscalizadores quanto às películas mais “escuras” do que o permitido por lei. Regulamentadas em 1998, as películas automotivas estão sendo cada vez mais utilizadas por motoristas de todo o país. Dado à relevância do assunto e sua disseminação entre a população brasileira, foi realizado o Projeto Transmitância Luminosa e sua Segurança no Trânsito. Requerido pela Associação Brasileira dos Representantes e Aplicadores de Window Film - a ABRAWF, o estudo teve por objetivo criar um conceito firme e sério acerca da Redução do Grau da Transmitância Luminosa através da película automotiva. Desenvolvido em parceria com a L. A. Falcão Bauer - Centro Tecnológico de Controle de Qualidade; o IPC/BR – Instituto Panamericano de Carreteras do Brasil; e a empresa Pró-Pesquisa, o projeto entrevistou uma grande amostra de pessoas no Brasil. Entre eles estavam motoristas e expectadores - incluindo agentes fiscalizadores e policiais – que responderam às questões em situações de variáveis determinadas, tais como sexo, idade, escolaridade, horários , condições climáticas e tipos de película. Um fato interessante apontado pela pesquisa foi de que agentes fiscalizadores e policiais concordam, em absoluto, que, ao abordar veículos com aplicação de Grau de Redução de Transmitância Luminosa de 81,2% no pára-brisa, 28,6% nos vidros laterais dianteiros e 31% nos laterais traseiros e vidro traseiro – porcentagens estas fora dos padrões da atual legislação brasileira – tiveram uma boa visibilidade, podendo verificar com clareza o número de passageiros, se eles portavam armas ou não, entre outros. Ainda segundo a pesquisa, os entrevistados consideraram como aspectos positivos das películas, a segurança, o conforto ao dirigir e a proteção contra raios UV, por exemplo. Como conclusão final, diagnosticou-se como aceito – por pessoas comuns, agentes fiscalizadores e policiais – os seguintes índices de transmitância luminosa: 78% no vidro dianteiro, 29% nos laterais dianteiros e 24% nos laterais e no vidro traseiro. Levando-se em conta os resultados finais, complementa-se que as películas automotivas - mesmo com índices de transmitância não autorizados por lei - estão aprovadas tanto pelo censo comum como também pelos responsáveis por fiscalizar o cumprimento da legislação. Leia na íntegra a pesquisa realizada pela L. A. Falcão Bauer para a ABRAWF sobre a utilização de peliculas de controle solar (as pesquisas estão em .PDF): -PROJETO WINDOW FILM
- Transmitância luminosa e sua segurança no trânsito |